Sacatelo de encima! / Chuck it out!

Una de las premisas para tener éxito en este tipo de expediciones es viajar livianos de equipaje. Examinamos la lista de equipos una y otra vez para estar seguros de que no nos olvidamos de nada pero también para estar seguros de que no llevamos nada que no sea imprescindible: al final, todo recaerá sobre nuestras espaldas! Como decía Eric Shipton mientras preparaba su expedición a estos mismos lugares hace casi 50 años: "sacatelo de encima". Ese par de medias por si...tiralo! Otra linterna no vaya a ser que....tirala! Solo lo esencial. A pesar de todo nuestro peso total será de 160 kgs!!! Casi 60 kgs de comida, 17 kgs de combustible, 30 kgr del kayak, mas abrigos, carpa, cuerdas, elementos de escalada y de seguridad, equipos de navegación y comunicación, fotografía y filmación, etc., etc., etc.
Voluntarios???


One of the "must" to be successful in this kind of expeditions is to travel as light as possible. We've checked the list of equipments once and again to be sure that we are not forgetting anything but also to be sure that we are not taking with us anything which is not essential: in the end we will need to carry all on our backs! As Eric Shipton used to say as he prepared his expedition to this very same region almost 50 years ago: "chuck it out". That extra pair of socks...chuck it out! That extra torch in case of...chuck it out! Only the essentials. Nonetheless, our load weights 160 kgs!!! Near 60 kilos of food, 17 kgs of fuel, 30 kgs of the kayak, plus clothes, tent, ropes, climbing tools and safety gear, navigation and communications, photography, video, etc., etc., etc.
Anyone???

Familia y amigos / Family and friends

Este proyecto empezó como un viaje de a dos en un Fiat 500...pero después de dos años de trabajo necesitaríamos un ómnibus de dos pisos para llevar a todos los que se embarcaron en esta expedición!
Más allá de los sponsors hubo mucha gente que nos ayudó con tiempo, trabajo, consejos, ideas y experiencias.
Nuestras familias primero: Flor y Mateo; Sofía, Carmelita, Silvestre e Iñaki; porque son las que vieron nacer este idea y nos acompañaron a lo largo de todo este camino; porque son las que se quedarán en casa esperando nuestro regreso; porque apoyaron estoicamente esta locura.
El Abuelo, que nos ayudó con las cartas de navegación y preparando las raciones de comida.
Los socios del Círculo de Armas.
Nuestros amigos a ambos lados del océano Atlántico: Carlos Poklepovic Braun, Angel de Aldecoa, Pancho Baratta, Martín Rosser, Pilar Gáñez, Pete, Michael Pullman, Mauricio Fernández, Juan Ignacio Ravaioli, Emilio, Matías y Martín, Juan Luis.
Finalmente, nuestro agradecimiento a los organismos a cargo de las zonas donde se llevará a cabo esta expedición: Prefectura Nacional Argentina, Gobernación Marítima de Puerto Aysén (Chile) y CONAF (Comsión Nacional de Fronteras de Chile).

Sin todos ustedes esta expedición no sería posible!



This project began as a trip for two in a Fiat 500...but after two years of work, we would need a double decked bus to take all who have embarked on this expedition.
Beside the sponsors there were lots of people who helped with their time, work, advice and experiences.
Families first: Flor y Mateo; Sofía, Carmelita, Silvestre e Iñaki; because they've seen this idea right from the begining and walked with us along the way; because they will stay at home waiting for our return; because they helped us on this crazy adventure.
To "el Abuelo", who helped drawing the maps and putting together the meals.
To our friends at the Club de Armas of Buenos Aires.
To our friends on both sides of the Atlantic Ocean: Carlos Poklepovic Braun, Angel de Aldecoa, Pancho Baratta, Martín Rosser, Pilar Gañez, Pete, Michael Pullman, Mauricio Fernández, Juan Ignacio Ravaioli, Emilio, Matías y Martín, Juan Luis.
Finally, our thanks to the authorities that take responsibility in the area of this expedition: Prefectura Nacional Argentina, Gobernación Marítima de Puerto Aysen (Chile) y CONAF (Comsión Nacional de Fronteras de Chile).

Without you, this expedition wouldn't have been possible.